|真‧最強Tesla?|
Tesla早喺上年就預告將會推出更高性能嘅Model S Plaid同Plaid+,而佢哋最近就喺美國加州嘅Raceway Laguna Seca賽道,搵咗一紅一黑嘅Model S做圈速測試。雖然就咁睇就分唔到係Plaid定Plaid+版,不過就見到車尾明顯多咗個升降尾翼,似乎係用作加強彎心嘅下壓力。而據非官方消息指,呢次測試嘅圈速約為1分30秒。其實舊年九月嘅時候,Tesla已經喺同一個場地測試過prototype版嘅Model S Plaid,圈速大致相若。根據Tesla之前嘅講法,Model S Plaid+將會有三摩打,合共製造超過1,100匹馬力,0-96km/h僅需少過2秒,而極速可以去到320km/h,單次充電嘅續航力亦可達836公里。
(圖片來源︰Twitter @klwtts)
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同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅釘町みやび /Miyabi Kugimachi,也在其Youtube影片中提到,大人の事情で削除されていた島風ちゃん動画でしたが… 再降臨しました!!!\( ´ω` )/ つぎは何のコスプレがいいかなー? ✼••┈┈••✼••┈┈••✼••┈┈••✼••┈┈••✼ It was Shimakaze-chan's video that was deleted due ...
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大人の事情で削除されていた島風ちゃん動画でしたが…
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新在哪裡?
●Porsche 首款純電動量產跑房車
●台灣保時捷導入 4S、Turbo 及 Turbo S 共 3 款編成
●採用 800V 電力架構,最高支援 270kW 充電功率
●國內市場支援 DC 150kW、AC 11kW 充電
●風阻係數0.22Cd
●LED 頭燈,結合四點式 LED 日間行車燈, 含保時捷動態照明升級系統 (PDLS Plus),支援自動啟閉功能,也包含 'Welcome Home' 照明
●車尾光帶及第三煞車燈
●保時捷主動式空氣力學套件 (PAA),含主動式進氣口及主動式尾翼
●2+2 座配置,可選配後座中央座位
●獨立曲面設計 16.8 吋儀錶板搭配中控台 10.9 吋及 8.4 吋,乘客座螢幕需選配
●電動車少見的後軸兩段變速系統
●內建保時捷 4D 底盤控制系統
●配備電動開闔充電蓋(4S 為選配)
●保時捷煞車動能回收管理系統 (PRM)
#Porsche
#Taycan_4S
#首款純電量產跑房車
Porsche Taycan 的前身可追溯至 2015 年法蘭克福登場的 Mission E 概念車,近年來 Porsche 透過 918 Spyder、Cayenne e-Hybrid 及 Panamera e-hybrid 等電動化量產車,輔以 919 Hybrid Le Mans 賽車等車款,展示 E-Performance 電動化技術並累積經驗,最終於 2019 年法蘭克福車展時正式推出 Taycan 量產版本,台灣保時捷選在2020年12月4日正式推出,引進編成分為 4S (新台幣 473 萬元起)、Turbo (新台幣 660 萬元起) 及 Turbo S (新台幣 800 萬元起) 共 3 款,本次試駕車型為 Taycan 4S。
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